毛利之俊（《東臺灣展望》作者）在從水璉尾前往鹽寮港的過程中，行經一片長而美的「砂汀」。而今沙岸景觀依舊，卻有變本加厲的狀況。戰後由於在鹽寮聚落南方興建漁港，並建有海堤，導致「突堤效應」的發生。該堤岸北側因屬於沿岸流盛行路徑，故泥沙全都被帶到北岸堆積；反觀堤岸南側因漂沙量大減，海蝕、海積的平衡機制遭受破壞，故侵蝕作用加遽。突堤效應的出現，使得鹽寮漁港以南的海岸線遭受激烈侵蝕，而有海岸線逐漸後退的跡象。現今臺11線水璉隧道與跳浪隧道之間的路段右側，有一條棄置不用的道路，實為該段道路的舊路，而該道路廢置的原因，就是因為鹽寮漁港興建後，路基遭受到海水的激烈侵蝕，故不得不將該段道路向西移轉，並建隧道以利行車通行。