自大正3年(1914)太魯閣戰爭後,日人即在太魯閣各部落中開通連接道路,今日的錐麓古道即是合歡越嶺古道殘存遺跡。道路的下方約有450餘公尺的岩嶂(意即斷崖),不論是遠望還是近觀,這樣壯麗的景觀絕對是名符其實,只能喊出凄い(Sugoi),因此前來此地的觀光客亦都不客套的異口同聲說「世界第一」。圖片左方也能看見斷崖駐在所的部分建物。今日在太魯閣國家公園的維護修理下,重新開放錐麓古道,讓遊客能一睹山川的壯麗與歷史的痕跡。
自大正3年(1914)太魯閣戰爭後,日人即在太魯閣各部落中開通連接道路,今日的錐麓古道即是合歡越嶺古道殘存遺跡。道路的下方約有450餘公尺的岩嶂(意即斷崖),不論是遠望還是近觀,這樣壯麗的景觀絕對是名符其實,只能喊出凄い(Sugoi),因此前來此地的觀光客亦都不客套的異口同聲說「世界第一」。圖片左方也能看見斷崖駐在所的部分建物。今日在太魯閣國家公園的維護修理下,重新開放錐麓古道,讓遊客能一睹山川的壯麗與歷史的痕跡。
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