昭和2年（1927），臺灣日日新舉辦的臺灣八景之一票選活動中，太魯閣峽脫穎而出，知名度大開，為了一睹其峽谷的壯麗與人文族群的特色，慕名而來的遊客日漸增多。日治時期在太魯閣峽谷中，由於時常要跨越溪水往來於雙峰間，在此的鐵線吊橋約有四十餘座，而當時仙寰橋即是入口的第一座，即有人說到：「若通過了仙寰橋的試煉，後續的鐵線吊橋應該就都大丈夫（沒問題）。」只是今日仙寰橋已不復存在，仍留下部分結構，大約在今日長春橋附近。