清帝國勢力進入後山時，設立許多汛塘等軍事設施，也因為國家力量的進入帶入更多移民，因此在有關東台灣的方志中常提到，縱谷內河水漫流情形嚴重，造成南北往來不易。日治初期，花東縱谷內的河流尚未建築堤防，因此颱風或大雨來襲時，河川擺盪與泥沙的淤積量是相當劇烈，因此總督府在規劃東線鐵道時即有設計將橋樑架高以防豪雨來襲、容易淹水的狀況。此橋在日治時期1930年代最被人提及的是，據說在昭和5年（1930）「東臺灣新報」主辦的臺東花蓮港之間的馬拉松比賽中，就連長跑猛將們這裡也只能放慢速度慢慢跑了。