照片空間為「旗山車站（高雄市旗山區中山路1號）」現今樣貌，根據高雄市旗山區湄洲里莊楊瑞澤先生（西元1931年出生），對於「旗山車站」的記憶，車站內部空間包含了候車室及辦公空間，候車室的椅子都是木頭製的。原車站前後均設有軌道，前面以甘蔗載運為主，路線會行經鼓山公園下方前往圓潭聚落，直到鐵軌拆除舖設道路後成為現今「中正路」，而車站後方主要是載運乘客兼運輸貨品使用，路線會行經溪洲聚落，終點站為大樹九曲堂車站。

莊楊瑞澤先生記得自己就讀高雄工業學校（現今高雄高工）時，每天大概清晨四、五點就必須起床，準備搭五點多的火車到九曲堂車站，再轉搭縱貫線（台鐵）到高雄車站後，步行約一個小時才會抵達學校。就學期間所搭乘的是「蒸汽型」火車，從旗山車站到九曲堂大概要花上一個多小時，因在嶺口車站必須休息10分鐘，讓火車進行加水作業，直到18、19歲畢業後，才有類似電車型單節式火車用於載運乘客。