臺灣光復後，政府延續日治時代的森林開發政策，在1957-1975年間，是臺灣林業蓬勃發展的時期，許多森林巨木遭到大量的濫伐，造成臺灣珍貴的原始森林資源快速消失，以及山地自然環境與水土保持的嚴重破壞。爾後臺灣開始實施本地原生林禁伐相關政策後，開始向國外進口原木，而多數的原木料都是從南洋（東南亞、印尼等地）經海運由高雄港進口，因為港口與運河相通，成為當時木材進出口的集散地。

1970年代，愛河中游的中都、龍水一帶興起許多合板工廠，尤以「林商號合板工廠」最為知名，全盛時期共有10間工廠。

因木頭笨重，運用人工搬運費時又費工，工廠便利用水的浮力原理，以拖船拖運的方式減輕搬運的力氣。當時從國外運來的木頭，都會在卸在高雄港的港口，浸泡數天後，將木頭一塊一塊勾拖木船後方，一路從港口經由愛河，拖至工廠。本照片即具體顯示當時以拖船將木材從高雄港，行經愛河拖運至中都一帶合板工廠的作業風景。