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黑金町的火車補給站─機關庫

此照片為《竹蓮話畫》〈竹塹火車驛105年〉由賴德湘於1989年所拍攝的機關庫,位於新竹黑金町(現今新竹火車站東側一帶)。圖中機關庫煙囪上有10-15股的數字標記,目前1-9股已被拆除,10-15股內停放著柴油機關車。新竹機關庫在1900年已著手設計規劃,1901年進行工事,1909年前建築物完成並使用。本機關庫也為全台啟建最早的車站補給庫。

機關庫為火車停放/維修車庫的別稱,起源於日治時期日本人的慣稱,沿用至今。新竹機關庫在車輛機務系統上是全台灣六座機關庫中最為複雜、完善的機關庫,也是北部維修重鎮。身為北部維修重鎮,新竹機關庫事務繁多,相對員工也多,許多員工來自苗栗、後龍、通霄及新竹鄉鎮,為了工作舉家遷入黑金町租屋,非常熱鬧。

然而,隨著1979年的鐵路電氣化,機關庫漸漸完全被拆除,目前新竹機務段內僅剩機關庫的「轉車台」留存。在1930年代在地人都知悉的新竹機關庫,就此走入歷史。機關庫勾起在地長者對黑金町的串串回憶,也讓我們見證過去機關庫蒸汽火車頭噴黑煙的「黑金」日子。



基本資訊

  • 所在地-地址
    新竹市東區花園街64號
  • 免費進場
  • 史料原文/譯文
  • 所在地-緯度
    24.8016432
  • 所在地-經度
    120.9716955
  • 是否開放
  • 參考資料
    周昱君,〈煤灰之下的黑金町故事──機關庫與宿舍群的過去與現在〉,《南門外‧黑金町》,新竹市:風起Uprisings,2016;賴姿吟,《日治時期臺灣國有鐵道機關庫之研究》【碩士論文】,2014,取自於https://ethesis.lib.cycu.edu.tw/etdservice/view_metadata?etdun=U0017-0610201511265087&query_field1=keyword&&query_word1=railway&;劉舜仁、顏宏仰、陳豐文,〈非站房類台灣鐵道建築類型學之初探〉,「行政院國家科學委員會補助專題研究計畫成果報告(計畫編號:NSC 94-2211-E-029-006)」,2006。
  • 資料來源
    鄭煥堃,〈新竹機關庫〉,《竹蓮畫話》,新竹市:新竹市東區竹蓮社區發展協會,2018;鄭煥堃,〈轉車台〉,《竹蓮畫話》,新竹市:新竹市東區竹蓮社區發展協會,2018。
  • 撰寫者
    新竹市文化局
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    新竹市


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    東區


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    花園街64號


  • 地圖

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