臺北市政府近年積極廣設Ubike站點，也於許多主要道路鋪設自行車道，但依然經常見到自行車受到汽機車的擠壓。若要進一步推動單車通勤或友善慢行的環境，汽機車使用狀況是重要關鍵。如何透過清楚的道路指引系統與路線規劃，讓單車成為都會區裡的主要低碳運具，將是台北市成為宜居永續城市的重要條件。

2015年5月7日文山社大舉辦【文山好行－友善單車環境向前走】公共論壇邀請推動友善單車環境的專業團體與專家進行座談，透過國外案例分享比較，以瞭解其他低碳城市如何規劃單車道的指引系統與通行路線，並藉由台北市單車道的規劃建議，以及文山社大進行的單車問卷分析，瞭解民眾對於友善慢行環境的具體需求，期許能使市民享有安全低碳的單車生活，也能擁有更為友善的騎乘街道環境。