跳到主要內容區塊
:::
大稻埕碼頭上的唐山帆船與淡水河船運說明牌
圖為大稻埕碼頭岸邊的「唐山帆船與淡水船運」說明牌，豎立於唐山帆船「䑸」旁邊，說明淡水河流域船運的變遷。
說明牌內文記述，「早期臺北盆地陸路交通不便，因此1683年以後，漢人進入臺北盆地墾殖，是利用淡水河系之船運機能，以唐山帆船向內陸推進。一直到19世紀末，淡水河仍然是北部地區最重要的交通動脈。1861年滬尾(含淡水、大稻埕與艋舺)及基隆成為通商口岸後，唐山帆船更是外銷茶、糖、樟腦、煤的重要工具，從而帶動淡水河系沿岸聚落如新莊、錫口、萬華、大稻埕之繁榮，甚至延伸至上游的石碇、大溪等地。」
當年西方人調查淡水河系時，依據河流流量，認為基隆河為主流，大嵙崁溪即今大漢溪為支流(因大漢溪流量季節性變化較大)。「䑸」可直達新莊(大漢溪)與錫口(基隆河)，日據時期小火車可達汐止，單桅小帆船最遠可達暖暖基隆河、深坑(景美溪)、曲尺(新店溪)、三峽(三峽河)、龍潭(大漢溪)。大稻埕至淡水是行駛蒸氣交通船。
創用CC姓名標示 3.0 台灣及其後版本(CC BY 3.0 TW +)
複製授權引用資訊
基本資訊
關鍵詞
0則留言
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析，以進行服務品質之改善。請點選"接受"，若未做任何選擇，或將本視窗關閉，本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理，請參閱本站之隱私權宣告。