民國87(1998)年山線全面雙軌化後,三義以南至后里路段西移改線,改由新建的大安溪橋跨越台中苗栗交界的大安溪。新大安溪橋位於舊橋西側,北接260公尺的三泰隧道,南接泰安車站。
新大安溪橋位於全臺鐵路僅見的長距離高架化路段。從新橋北側的三泰隧道開始,隧道南口銜接引道高架橋後,經大安溪橋、泰安火車站至泰安隧道北端高架橋,總長約3公里的路線都位於橋樑或高架橋上,與新大安溪橋相接的泰安車站也成為山線中第一座高架化車站,月台距離地面有5層樓高,自月台向北望即可一覽新大安溪橋與三泰隧道之景。
民國87(1998)年山線全面雙軌化後,三義以南至后里路段西移改線,改由新建的大安溪橋跨越台中苗栗交界的大安溪。新大安溪橋位於舊橋西側,北接260公尺的三泰隧道,南接泰安車站。
新大安溪橋位於全臺鐵路僅見的長距離高架化路段。從新橋北側的三泰隧道開始,隧道南口銜接引道高架橋後,經大安溪橋、泰安火車站至泰安隧道北端高架橋,總長約3公里的路線都位於橋樑或高架橋上,與新大安溪橋相接的泰安車站也成為山線中第一座高架化車站,月台距離地面有5層樓高,自月台向北望即可一覽新大安溪橋與三泰隧道之景。
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