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現在位於臺鐵山線的豐富車站，早在明治36（1903）年5月25日通車設站，當時運輸業務包含了經後龍溪而來的貨運，站名為「後壠驛」，大正9（1920）年更名為「後龍驛」。大正11（1922）年海線通車，另外設置了距離後龍聚落更接近的後龍驛，此站為避免撞名依鄰近的北勢溪改稱「北勢驛」，與苗栗以南的南勢驛相對。但因北勢的閩客語發音狀似「剝死、逼死」，地方為討吉利更改地名，民國56（1967）年改為現今大家熟悉的「豐富站」，意味地方物產富饒。
豐富車站初期營運風光，還有輕便車轉接運送農產貨物，但海線通車與公路建設先後重擊了豐富車站的營運，直到民國104（2015）年鄰近豐富站的高鐵苗栗站通車，豐富站的重要性才逐漸回升。海線後龍站取代了山線豐富站的貨運運輸，而臺13甲公路更讓豐富站失去交通重要地位，豐富站因而在民國88（1999）年8月15日自三等站降為招呼站，交由苗栗站管理。民國105（2016）年才因新建站房與高鐵相連，而從招呼站重升為簡易站。
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