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公路局新北投站
照片中可看到公路局新北投站,及一台較小台的客運。正面文字寫「在新北投火車站及汽車站面前 1954.5.28」
台北與北投的交通於日治時期時,首先以公路與鐵路為主,大正9年(1920年),草山至北投間的公路通車,1922年開放六家計程車經營,包含「巴」、「須藤」、「齊藤」、「溫泉」、「七星」和「北投」等,北投觀光客亦被帶至草山旅遊。
在新北投火車站旁的巴自動車商會,「巴自動車商會」先後於大正14年(1925年)至大正 18年(1929年)開始經營臺北-士林(或經由北投)-草山雙向來回行駛,以觀光、泡溫泉為主的獨占性公車路線。巴士約為一小時一班,二十人座巴士,從台北到草山,單程為七圓,來回十二圓。從台北到北投,單程四圓,來回七圓。
戰後,公路局開始營運台北至新北投巴士。民國44年,台北至新北投公路局巴士約15分鐘一班,距離12.4公里,車程35分鐘,價格2圓。公路局新北投站的位置是現在北投公園旁的7-11超商,站內除了購票候車,還有一攤小型販賣部,隔壁也是一間雜貨店。
何時改建為現在的大樓時間尚不明。


