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1999年捷運新店線開通營運
捷運新店線由中正紀念堂站至新店站〈含小碧潭支線〉，全長約11.2公里，共設10座車站，為地下段〈小碧潭支線除外〉，及一座機廠。在景美地區沿羅斯福路北行，設景美站與萬隆站，站址大致與1965年廢駛的萬新鐵路相近。
新店線北段（中正紀念堂站至古亭站）於1998年12月24日通車營運，南段（古亭站至新店站）於1999年11月11日通車營運。通車初期是與淡水線串聯營運，後於2014年11月15日改為串聯松山線、小南門線，編號名稱為「G松山新店線」〈綠線〉。另小碧潭支線為於2004年9月29日通車，自七張站至小碧潭站以區間車方式營運。
景美自古以來即為台北南區的交通門戶，過了公館，往南到新店、烏來、坪林，往東到木柵、深坑、石碇，都以景美為起點。隨經濟發展及人口急遽增加，再併入台北市後又規劃為住宅區，使交通瓶頸益顯。最早靠水運（景美溪、新店溪到淡水河），中期以台車和萬新鐵路為主，後期以公路替代，近期則以捷運最便捷。在公路方面，1965年萬新鐵路停駛後擴寬羅斯福路五段六段，及1991年完成水源快速道路，以舒緩陸運交通；捷運新店線的開通營運讓南區大文山居民往來台北市區工作、辦事的交通更加便利。
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1999年捷運新店線開通營運 / 撰寫者：邱螢輝 / 描述文字授權：CC BY 3.0 TW + / 建檔單位：社區大學全國促進會 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=328625
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