高雄舊火車站建於西元1941年,是日治時代於台灣西部最後一個完成的火車站,擁有其他車站無法比擬的特色,內部採西式格局挑高設計,優雅氣派兼具,外觀則採用日本大寺廟或貴族專用、擁有中國唐代風味的「唐博風」屋頂,其型似皇帝的帽子,因此被稱為「帝冠式」建築。
2002年當高雄車站因鐵路地下化工程,面臨拆除或保留的抉擇時,多數聲音支持保留,認為高雄車站與市民有很深情感,拆除可惜;市府因此與交通部鐵路改建工程局合作,決定遷移。重達2500噸的站體以「總掘工法」、有如「穿上溜冰鞋」往左前方平移82.6公尺,創國內首度以此工法平移建物的紀錄。
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