郭春煌，民國38年（1949）出生於宜蘭，父親為農人，曾擔任台灣鐵路侯硐車站外勤調度員與內勤人員，育有三男，退休後仍住在侯硐，目前於侯硐礦工文史館擔任礦工協助解說。

郭春煌描述自己當兵完後，考取台灣鐵路局職員，於民國65年（1976）被分配至侯硐擔任外勤調度員，分配至侯硐時已經結婚，妻子一同來到侯硐，初來侯硐為自己向外租房子，直至台鐵人員退休宿舍有空房搬入居住，車站上班前會送報紙賺取額外收入。

民國70年代（1980年代）為煤炭生產全盛時期，當時侯硐車站約有52位站務人員，侯硐車站共有12條軌道、2個月台，部分軌道與瑞三煤鑛整煤場銜接可進行煤礦運貨調度，同時車站也是台鐵的車輛調度車站，全部的車在侯硐車站皆有停站，當時侯硐車站一天隸屬瑞三煤鑛的專門列車有兩列，每一列車可運送二十多台車，一列專車可運送800噸煤炭，共計瑞三煤鑛一日可運出1600噸煤炭；平溪過去一天有兩列專門列車從侯硐車站開至平溪，再從平溪運回侯硐，因平溪線軌道狹小，一列專車運送400噸煤炭，一日共計800噸煤炭，擔任外勤人員時認識了許多礦工，煤礦收礦後自己被調整呈車站內勤，外勤人員縮減解散，車站人力也剩下十多位站務人員。