照片拍攝於新平溪煤礦博物園區風坑一百三十米處,照片拍攝於民國至99年(西元2010年),照片拍攝者為礦場安全主管周朝南,照片中的風坑狀況已是礦工們將坑道落磐碎石清除,並且架設安全支撐已及地面整平完成狀況。
照片中可見坑道轉彎並且於轉彎處有明顯落磐產生的高低落差,礦場安全主管周朝南描述過去礦場風坑是不會有彎道處,新平溪坑道年久未使用而落磐導致坑道路線變化,當初新平溪復採風坑以搶通通風為主要目標,同時考量若要將風坑恢復直線道路需耗費大量時間與成本,決定風坑整修順著落磐彎度進行搶通。
照片拍攝於新平溪煤礦博物園區風坑一百三十米處,照片拍攝於民國至99年(西元2010年),照片拍攝者為礦場安全主管周朝南,照片中的風坑狀況已是礦工們將坑道落磐碎石清除,並且架設安全支撐已及地面整平完成狀況。
照片中可見坑道轉彎並且於轉彎處有明顯落磐產生的高低落差,礦場安全主管周朝南描述過去礦場風坑是不會有彎道處,新平溪坑道年久未使用而落磐導致坑道路線變化,當初新平溪復採風坑以搶通通風為主要目標,同時考量若要將風坑恢復直線道路需耗費大量時間與成本,決定風坑整修順著落磐彎度進行搶通。
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