柴油機關車為過去礦場用於載運自礦坑底層產出的煤礦，使用柴油引擎所產出的動力拉動負重的礦車於鐵軌上行走，為坑外搬運中運送動力的主力；礦場內的搬運作業主要分為在礦坑內進出的坑內搬運與自礦坑口到礦業附屬設施洗選場、貯存場和銷售鐵路間的坑外搬運兩種形式，坑內搬運主要為依靠捲揚機捲動鋼索的動力來掌控礦車在於坑內的進出速度，坑外搬運則分為以人力推動礦車載運廢石至捨石場和柴油機關車運轉串聯附載煤礦的礦車等，在武丹山礦場民國51年度計畫書的搬運計畫頁面，便可以看到坑內搬運分為斜坑使用的斜坑捲揚機和水平坑使用柴油內燃機關車，而距離一坑坑口三百五十公尺遠的搗鑛場則是由柴油機關車來運送，可以了解武丹山礦場的搬運的工具與路線。