臺東市綠色隧道，南起臺東市更生北路，縣立卑南國中校門旁十股路段，北至卑南鄉太平溪橋頭卑南遊客中心止，全長約2公里。這條古木參天，清幽深邃如隧道般的公路，起源要追溯至日治大正初年，當時為了美化綠化花東公路，日警犬義氏強迫征召當地各社原住民勞動植樹，從卑南延伸至初鹿止，全長約15公里，共植樹約1千餘株；種植以茄冬樹為主，因茄苳樹成長緩慢，枝幹粗壯，能耐風雨，故日人喜好以此作為行道樹。昭和16年（1941） 太平洋戰爭爆發，盟軍加強對本島轟炸，日本因應戰備需求，不惜將賓朗至美農入口處的行道樹一律砍除，以供戰機升降使用。二次戰後，民國55年（1966）交通流量日增，花東臺九線需拓寬，陸續砍除初鹿路段之行道樹，剩餘十股路段僅存約220株。民國71年（1982） 因綠色隧道路寬不符現代交通需求，故有全面砍除之議，適逢時任省主席的李登輝總統蒞臨臺東，倡議保存，使這批老樹免遭砍除之命運。臺東市綠色隧道因通道狹窄、視線不佳，以至車禍頻傳，存廢爭議至今不斷，唯其現已成為臺東知名景點之一。