日治大正11年（1922）4月臺灣鐵道部收購臺東製糖會社（現今臺東糖廠）所屬臺東、里壠（現今臺東關山鎮）間的鐵路，並設「臺東驛」（現今臺東舊站）；大正14年（1925）3月的花東線窄軌鐵路（軌距76.2公分）完工；民國71年（1982）6月底東部鐵路拓寬，鹿野、馬蘭間鐵路改線，並增設「山里站」和「卑南站」；民國80年（1991）12月南迴鐵路通車後，「卑南站」改稱「臺東新站」；民國90年（2001）8月臺東市區鐵道廢除後，裁撤「臺東舊站」，從此「臺東新站」稱為「臺東站」；民國102年（2003）轉型為「鐵道藝術村」；民國104年（2015）6月19日改建為「臺東轉運站」。此區為到站旅客出口處。火車到站時，站務人員會站在U型內凹處，逐一收取旅客的車票，方便旅客出站。在此常可見親朋好友在外等待及團聚的畫面。