照片攝於民國93年（2004）池上站月臺東側站場。從月台上雨棚建物，可看出有段落的分別。近方這一段約100公尺月台建物，是民國58年（1969）改建的，遠方另段月台建築物是民國89年（2000）新建，使池上站月台長度達到240公尺以上，可讓12列車停留。月台中段有窗戶的建物，是旅客候車室。月台左方橘色工程車，是鐵路軌道砸道車，可調整路線強度，確保行車安全。後方橘色車廂是砸道車工程人員白天睡覺休息的場所，砸道車是利用夜間列車密度較低時才施工。