本圖來自第十三期《硓古石季刊》〈澎湖事情〉之翻譯文,譯者為魏廷朝。圖片為東吉燈台(塔),照片翻攝自《澎湖島大觀》(井原伊三太郎,1932)一書。東吉燈台(塔)被歸類於交通上的航線標誌,位於東吉嶼北方標高47公尺的高地,是高雄、馬公間的主要指標。澎湖廳大小共有六十三座島嶼,再加上近海由於潮流、暗礁等而被看做航海的難關,所以有航線標誌、燈塔各四座、立燈一盞,設置在北島、漁翁島、東吉嶼、查母嶼四處,另外馬公設有警報信號標,降低海難的發生率。
本圖來自第十三期《硓古石季刊》〈澎湖事情〉之翻譯文,譯者為魏廷朝。圖片為東吉燈台(塔),照片翻攝自《澎湖島大觀》(井原伊三太郎,1932)一書。東吉燈台(塔)被歸類於交通上的航線標誌,位於東吉嶼北方標高47公尺的高地,是高雄、馬公間的主要指標。澎湖廳大小共有六十三座島嶼,再加上近海由於潮流、暗礁等而被看做航海的難關,所以有航線標誌、燈塔各四座、立燈一盞,設置在北島、漁翁島、東吉嶼、查母嶼四處,另外馬公設有警報信號標,降低海難的發生率。
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