「航空事故」又稱「飛機失事」，指航空器因為人為或非人為因素導致事故出現，可以按嚴重性分為三大類：航空器失事（或稱「空難」）、航空重大意外和航空意外。
造成飛機失事的成因可簡易歸納為以下幾點，比如飛行員失誤、機件故障、維修不當、設計失誤、航管指揮失誤、天氣影響、鳥擊、劫機、駕駛員蓄意墜毀等因素，都會導致飛機失事。
飛機失事，據數據顯示，其實發生機率並不高，甚至比起汽車失事機率遠低許多（據世界衛生組織WHO的全球車禍死亡比率，每10萬人有5至10人死亡）。而BBC也有新聞指出2018年飛機失事導致的死亡人數較前一年迅速增長，但在歷史記錄中，2018年仍是史上第九安全年。
不過在中外歷史上，有許多飛機失事事件充滿疑點，如1945年知名印度獨立運動者蘇巴斯‧錢德拉‧鮑斯（Subhas Chandra Bose）所搭乘的飛機，在臺北停留加油後，於起飛時在臺北上空突然發生爆炸，錢德拉・鮑斯身亡。由於事發突然，飛機為何爆炸，至今仍是一個謎團，也充滿了各種陰謀猜想。
另一起則是發生於2014年的馬來西亞航空MH370飛機空難事件，一開始乃是飛機於吉隆坡飛往北京途中，於越南附近就消失了，疑似墜毀於印度洋，而關於墜機真相疑點重重，有說乃機長蓄意墜機、也有說是被劫機，甚至有陰謀論出現，直指飛機是被擊毀企圖湮滅證據等。雖然疑點重重，但不可否認的是，馬來西亞政府在此次空難處理態度上充滿失職、推諉與卸責，反應應變過於顢頇。
