跳到主要內容區塊
:::
海行輪
「海行輪」，1964年（民國53年）建於基隆臺灣造船廠，本屬於招商局，1972年（民國61年）後隸屬陽明公司，並改名為「兆明輪」。
「海行輪」全長160公尺，全寬204公尺，型深12.75公尺，吃水9.5公尺。共可載重9771噸。1960年代（民國50年代），正值臺灣經濟高度成長期，許多加工業相當興盛，自國外進口原料加工後，再提高附加價值將產品輸出國外，進出口貨物量龐大，海行輪屬於雜貨輪，在全貨櫃化以前，是重要的運輸船隻，對基隆與臺灣的繁榮有極大貢獻。
招商局創立於1872年（同治11年），由李鴻章創辦，為中國第一家航運公司，在中華民國政府撤退至臺灣時，中國與臺灣的招商局分裂，各自營運，臺灣招商局仍為國內最大航運公司，受到政府高度重視。在1972年（民國61年），招商局100週年時，創立陽明海運公司負責國際海運業務，後因招商局無實際運作，在1995年（民國84年）由立法院決議，併入陽明海運公司。
陽明海運公司為世界排名第8大貨櫃航運公司，除了持續營運的航運業務外，於2005年（民國94年）成立「財團法人陽明海運文化基金會」，投入海洋文化的保育及教育工作，並在七堵陽明大樓設有「陽明文化展覽館」，展示陽明海運公司的歷史沿革及發展和船隻模型、儀器等珍貴文物。
政府資料開放授權條款-第1版(OGDL 1.0)
複製授權引用資訊
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類產業與經濟
建檔單位基隆市政府文化局
別名
兆明輪
資料來源
【圖片來源】
曾樹銘，2002年5月。《船與基隆的故事初輯》，頁：52。基隆市：基隆市立文化中心。白明德拍攝
//
【參考書目】
曾樹銘，2002年5月。《船與基隆的故事初輯》，頁：52。基隆市：基隆市立文化中心。黃家怡於2019年7月18日引述編撰
撰寫者
黃家怡(亞洲數位典藏)
創作者
白明德(攝影)
時間資訊
創作時間
1964
資料使用語言
繁體中文
媒體類型
其他
時間分期
戰後時期
關鍵詞
0則留言
本網站使用Cookies收集資料用於量化統計與分析，以進行服務品質之改善。請點選"接受"，若未做任何選擇，或將本視窗關閉，本站預設選擇拒絕。進一步Cookies資料之處理，請參閱本站之隱私權宣告。