從這張照片可知,從花蓮客運總站的方向看過去,右側建築就是公路局花蓮站。過去公路局肩負台汽客運的運輸業務,在一九八〇年北迴鐵路通車以前,當時公路局所屬的「金馬號」通往蘇澳或臺北的班車,金馬號內外廂板採用陽極處理鋁皮加漆,部分車座椅為坐臥兩用式,外加電風扇、錄放音機、供應茶水等設備,在冷氣還很少見的時代,這些設備已經算是非常高級了。而這樣高級的金馬號,每天清晨有一、二十部在花蓮與北部之間來回,碰到年節假日,售票窗口經常擠得水泄不通。照片提供:彭瑞仁
從這張照片可知,從花蓮客運總站的方向看過去,右側建築就是公路局花蓮站。過去公路局肩負台汽客運的運輸業務,在一九八〇年北迴鐵路通車以前,當時公路局所屬的「金馬號」通往蘇澳或臺北的班車,金馬號內外廂板採用陽極處理鋁皮加漆,部分車座椅為坐臥兩用式,外加電風扇、錄放音機、供應茶水等設備,在冷氣還很少見的時代,這些設備已經算是非常高級了。而這樣高級的金馬號,每天清晨有一、二十部在花蓮與北部之間來回,碰到年節假日,售票窗口經常擠得水泄不通。照片提供:彭瑞仁
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