圖片的所在地是位於關西鎮彩鳳橋橋頭，拍攝時間是1927年代（民國16年代）。台灣人力輕便鐵道的出現是因為1895年（明治28年）日本領有台灣後，為了解決台灣原本相當不便的陸上交通，日本陸軍除了利用清代遺留的鐵道外，還大量鋪設人力輕便車鐵道於中南部地區以及北部部分地區，作為縱貫鐵道完成之前的替代性交通工具。於1911年（民國前1年），有一家將路線延伸進關西的人力輕便鐵道企業設立，即紅新鐵道合資會社，板橋林家為發起人之一，該企業位於當時的新竹廳新埔街，1912年（民國元年）3月9日該企業申請將軌道延長到關西，被設定為新竹地區柑橘與製茶的唯一輸送機關。早期的交通不若現在方便，許多的往來除了簡單的腳踏車之外就屬鐵路是大宗，大部分的鐵路運輸都是以經濟作物的運輸為最主要的考量，因為早期關西農林業發達，也才有輕便車鐵軌的架設。但也僅限於運送農林業的物資，並非全部可以使用。可以想見當時的關西鎮經濟是相當繁華，因為時代轉變下交通工具也不斷地更新，早期鋪設的鐵軌現在因為馬路鋪柏油或是拓寬早已不復見，很多歷史僅能從照片上回憶。