彩虹橋
彩虹橋座落在松山區最早發源地－錫口渡船頭。之所以會選擇在此地興建人行陸橋的原因，是因為以往居住在內湖區行善里的居民，若要往返松山區一帶，必須繞行到成美長壽橋或是麥帥一橋才能到達，導致原本近在咫尺、只需15分鐘步行路程就可到達的饒河街夜市以及松山火車站，必須花費至少半小時的時間才能到達，對於基隆河兩岸的居民來說不但費時又不方便。經過市府多次的評估之後，決定新建一座人行的跨河橋，讓內湖、松山兩岸的民眾能夠快速便捷地到達彼岸。彩虹橋是一座有S型的曲線橋體、鮮紅色的鋼肋拱樑、沒有橋墩的跨河大橋，讓這座橋看起來就像是一道雨後彩虹，因此命名為彩虹橋。它是臺北市唯一的行人及腳踏車族專用橋，橫跨松山饒河街與內湖新明路，方便往返松山饒河街和內湖新明路底兩地，尤其對從內湖這端到饒河夜市消費或到松山車站的步行居民，提供莫大便利。
彩虹橋是松山松河街與內湖潭美街之間的人行陸橋，橫跨基隆河，兩端坐落於松山區饒河街221巷及內湖區新明路536巷。全長167公尺、橋面4公尺寬，民國九十四年（2005）七月起造，歷時兩年民國九十六年九月（2007）完工，耗費約新臺幣1億1千萬元。由於沒有橋墩，設計採全臺首創的橋面以鋼索與拱門造型的鋼樑連結支撐，其中有四個鋼索配置阻尼器防震。另外配合橋體設有投射照明、觀景平臺，橋下河濱地區則有木平臺及植栽花臺。
在臺北市政府計畫的定位上，彩虹橋為景觀橋，橋面燈飾設計可塑造出彩虹意象，紅色的主拱鋼樑在夜間特別顯眼，另有崁燈照射，晚間有燈光投射，與河面倒影相映襯，經常吸引民眾到此一游，已經有成為臺北新地標的趨勢。
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