圖為民國16年列為台灣八景之一及國家公園候補地的太魯閣峽入口，即位於現今的太魯閣東西縱貫公路牌樓後方，東西橫貫公路開工於民國47年7月7日，民國49年5月9日正式完工通車，牌樓也因此興建，成為世界聞名的花蓮最佳代表地標。牌樓旁的錦文橋原為吊橋，於民國60年代左右隨蘇花公路拓寬，改建為混凝土橋。昭和12年（1937）臺灣總督府將太魯閣定為國家公園，時稱「次高太魯閣國立公園」，是全臺最早的國家公園之一，為太魯閣族的重要分佈地，以其音稱「Taroko」。