1987年，旗津舢舨。 旗津原為高雄市西南部的沙洲半島，與鼓山、前鎮、小港等地隔高雄港相望。1967年為興建高雄港第二港口，截斷與臺灣本島相連處而形成島。1981年始興建過港隧道，1984年完工。由於過港隧道兩端均不在市區，居民長年以來，均以渡輪或舢舨船通勤往返旗津與鼓山之間。舢舨船體積小，機動性高，但是穿梭於港區之間，危險性較高，搭乘者有乘風破浪的快感。旗津舢舨船多為私營，經營方式猶如早期俗稱野雞車的無營業執照計程車，故稱「野雞船」（一稱野鴨船）；客人隨到隨開，有別於定時發班的渡輪。舢舨船營業時間比渡輪晚，可滿足晚歸的居民所需，因而有其市場。2009年在政府政策下禁止舢舨船營業，成為一個時代的印記。 謝三泰喜歡到旗津看海、搭乘舢舨，讓他有回到澎湖家鄉的感覺，一解鄉愁。1987年拍攝此畫面時，可見狹小且沒有護欄的舢舨上擠滿了乘客與機車，其中亦可見當年流行的義大利偉士牌（Vespa）鐵殼速克達機車以及常見的野狼機車，有別於今日流行的塑膠殼速克達。旗津與鼓山兩岸亦與今日高雄港區的風光大不相同。 鍾宜杰－「113年攝影作品詮釋資料撰研計畫」。