此照片與編號NCP2017-015-0043共同分析，這兩張攝像，前一張為漁團成員正準備以榫孔和木釘接合兩片船板，必須仔細的將接合面塗上紅泥，一分鐘過後取下，依照紅泥印去檢視哪邊的船板不夠貼合，再行修整，反覆此動作直到船板完全密合為止。第二則為正在逐塊整修第二層板，準備接合前的工作。第二層船板「pavaken」為與海平面接觸的層板，越上層的船板越需要浮力大的功能性，因此在取材上傾向於使用比較輕巧的樹種作為材料，如大葉山欖或麵包樹等。照片中成排且整齊的木釘（yurey）是造船過程中的基本訓練，造船者必須先熟練使用斧頭劈製直徑約一公分的木釘，往後才有機會參與修整其他船板或龍骨的工作。造舟過程之中可使用其他的臨時木釘，但正式接合時必須使用小葉桑製成的木釘，因為小葉桑具有遇水後膨脹的特性，能讓航行時的船板固定得更為穩固。從樹種和材料的擇選，可以看出達悟拼板舟的製作，不僅是社會組織、文化祭儀的體現，尚是海洋、山林智慧的集成。 蔡佩含－「110年攝影作品詮釋資料撰研計畫」