日本占領台灣後於大正、昭和年間開闢了蘇花公路，蘇澳到南方澳的「蘇南公路」也在那段期間完成，這是「蘇花公路」的支線，濱臨著蘇澳海灣沿山壁開鑿而成，其間有幾處山陵因土石較豐厚，開路後於臨海一側留下幾座小山丘，是俯瞰蘇澳港灣的絕佳景點，1985年，蘇澳獅子會選擇其中較大的一座小山丘和日本「北九州東國際獅子會」共同出資捐建一座小型獅子紀念公園，設計除了涼亭花圃外，還在小丘上以鋼筋水泥塑造了一隻雄壯威武趴坐著的雄獅，原先這隻獅子是坐東面西，在小丘上俯瞰著蘇南公路上來往的車輛和行人。 說也奇怪，自從獅子座像塑造完成之後，公園附近路段接二連三發生車禍，調查原因後發現，原來這隻獅子吸引了往來車輛駕駛的目光，眼睛不看路，當然會發生車禍；不過也有人說，在路旁擺設獅子主「凶」，難怪會發生車禍。後來蘇澳獅子會請工人把獅子座像就地來個一百八十度大轉彎面向蘇澳港，從此蘇南公路一路平安。 1994年蘇澳港的「移山路」開通後，原來從蘇澳到南方澳唯一通行的「蘇南公路」因路況較曲折而頓成閒置道路。如今「蘇南公路」已變成地方人士主要的運動步道，居其中段位置的「獅子公園」也成了蘇澳港最佳的觀景點了。

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獅子公園 / 撰寫者：莊文生;廖大慶 / 描述文字授權：CC0 / 建檔單位：宜蘭縣政府文化局 @ 國家文化記憶庫 http://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Place&id=282847

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