早年太平山林業興盛的時候，羅東是其木頭主要的集散中心，羅東火車站扮演著重要的吞吐角色，吞嚥著台灣絕大部分木材訂單及相關技術人力，聚熱錢之所在；吐出著那從太平山、新太平山甚至大元山等，一列一列、一車一車運送下來的千百年檜木。 　　因為運輸的需要，羅東及竹林火車站周邊曾遍佈製材廠及用於存放原木的材埕和埤仔，隨產業腹地需求的擴大，進而往五結方向延伸。1953年新建峰木材行就在這樣時空背景下創建。 　　「羅東大部分的木材廠老闆，早期都是林務局的員工，林務局的工廠解散之後，大家才出來創業，從小生意做起，基本上都是這樣。」現任新建峰負責人許金鎰這麼談到早期羅東製材業的情形。許金鎰先生的家族來自彰化菜園底，他曾這麼談起他的阿公：「他小時候父母很早就過世了，他等於是賣身給人家當長工換取父母的喪葬費，到十幾歲長工的合約結束了，才跟著築鐵路工班。我那個伯公（peh-kong）在鐵路局當大廚，我阿公就跟他在旁邊打雜。」許金鎰先生的阿公跟著鐵路的修築工班，一路從西部的彰化來到宜蘭，在完成鐵路宜蘭線後，在羅東娶妻生子自此落地生根。 　　許金鎰的爸爸許宗賢，從小生活很困苦，早年拉著俗稱リヤカー的台車(節錄)