西元1939年(昭和14年)日人重新高雄之都市計劃,規劃將高雄市開闢為南進基地,即於建國路現址動工興建高雄火車站,於西元1941年(昭和16年)6月完工。高雄火車站主體為和洋混合式建築,日本建築師稱為「帝冠樣式建築」,具有西洋式玄關、大廳,和有如「日光廟」的屋宇結構,屬於凡爾賽宮加上日光廟的混合威權形式。
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