從卑南溪左岸的臺東街到新港約13里（52公里）左右的新港道路，是日治時期徵用新港支廳下東海岸沿線的八千名阿美族，自大正6年（1917）開始開鑿，歷經十餘年，三任臺東廳廳長的光陰，花費僅60萬圓且主要用於橋梁費用，終於昭和4年（1929）完工通車。東臺灣展望一書中提到：「道路沿線的阿美族人義務的奉仕，直接間接的努力，官警民齊心協力，十分感謝。……僅剩下約8里（約31公里）即可連接到花蓮港廳的邊界，道路略呈型態。」汽車亦能在此地奔馳，沿路欣賞一旁太平洋掀起的海浪拍打海岸，來過此地的人，對這樣的美景無不讚賞。為今日臺11線花東海岸公路的前身。