假橋在日文中為臨時橋梁之意。日本統治以來，被卑南溪切斷分隔兩側的臺東街與充滿米、魚場的寶庫新港街，尚未有橋梁架設。昭和7年（1932年）臺灣總督南弘至東臺灣巡視後，決定於興建永久橋梁前先設置臨時便橋。在長久以來忍受交通不便的新港住民所捐獻的寄附金，再加上臺東廳一萬圓的補助，終於這座臨時便橋於同年夏天完工。直至昭和9年（1934年）耗資38萬圓，興建永久橋梁、連結兩端的工程才正式完工，自動車（汽車）也能在上穿梭來往。