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回到最上方旗津星空隧道
星空隧道貫穿旗後山，原為築港工程所建，開鑿時間為1912年起，歷時四年完成。打狗港第一期築港工程於1908年至1912年，第二期築港計畫則於1912年開始至1937年。本期除了增設碼頭、電機裝貨設施、起重機，並建有臨時倉庫，開鑿運河，以及旗後山腳下的防波堤防和隧道等工程。
打狗港現代化較基隆港稍晚，主要由日人山形要助負責監造。山形要助銜接基隆港技士川上浩二郎的前期規劃後，考量打狗港地區波高、潮差、浪擊等因素，設計出具有航安、經濟、軍事等用途的防波堤。
旗後山隧道設計成圓拱狀，長99公尺，若自旗後山腳向外港延伸算起，全長有788公尺。北側洞口上方以咾咕石構築駁坎，堆砌工法或切割成方正型，或以不規則形狀完成，根據世居旗後長老教會旁的耆老魏祺峰所述，年幼時曾聽聞父輩談及築港工程與堤防設施曾徵用許多在地勞力投入。
戰後，此處作為戰備隧道，洞口兩端皆有碉堡，並派駐人員看守。軍事任務解禁後由高雄市政府接管。隧道曾被稱為「旗後洞」，北端沙灘一度為旗津居民釣魚、烤肉的秘密基地，2005年整修後，開闢為星空隧道供遊客參觀。
公眾領域貢獻宣告(CC0)
複製授權引用資訊
基本資訊
原始資料連結原始資料連結
資料來源機關收存系統
主題分類社會與政治,空間、地域與遷徙
建檔單位高雄市政府文化局
免費進場
是
所在地-緯度
0.0
所在地-經度
0.0
是否開放
是
時間分期
2005年至今/日治時代至今
撰寫者
高雄市關懷台籍老兵文化協會
關鍵詞
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