東線鐵道上的花蓮港驛原址在今鐵道文化園區一帶、石來運轉與花蓮港鐵道出張所旁的停車場。花蓮港驛興建於明治43年（1910）。昭和6年（1931）年花蓮港築港工程開始，因應築港工程興建運輸材料用的鐵道至港區，同時考慮建港後逐漸擴大的運輸量，花蓮港驛亦進行翻修與擴建，照片中為當時改建完成的花蓮港驛，為當時重要的陸路運輸點。昭和14年（1939）花蓮港築港完成，同年花蓮港驛至東花蓮港驛的總長4公里的臨港鐵道完工。昭和20年（1945），花蓮港驛受到空襲的損害。戰後，因日治時期修建之建築已不敷使用，於民國38年（1949）改建。民國 40年（1951）1月15日花蓮港站改稱為花蓮站，東花蓮港站亦改稱為花蓮港站。後隨著北迴鐵路的通車、交通重心的轉移，民國69年（1980）花蓮舊火車站遷移到今現址，民國81年（1992）花蓮港驛遭拆除，當年位於黑金通（今花蓮市中山路）一帶的繁榮景象已不復見。《臺灣紹介最新寫真集》是勝山寫真館負責人勝山吉作與臺灣總督府文教局博物館的松倉鐵藏合力編撰，由勝山寫真館出版於昭和6年（1931）6月28日，以精緻還原的照片佐以簡要文字說明，呈現臺灣各地之地勢、自然界、航空寫真、新聞雜誌社、銅像紀念碑、都市村落、本島人風俗、蕃人風俗（原住民族文化）等…，為研究臺灣日治時期非常珍貴之史料。本計畫鼓勵共創共用，然使用時請尊重原創者文字本意。