新竹停車場
本圖出自《新竹市大觀》，第七頁。照片為新竹停車場，即新竹車站。
光緒18年（1893）基隆新竹間鐵道完工，於枕頭山（今東大路憲兵隊一帶）設「新竹票房」，為土埆造建築。[1]日治時期，為因應西部縱貫線的開通，由松崎萬長設計新竹車站，大正元年（1912）施工，大正2年年完工落成，[2]屬於後期文藝復興樣式建築。後續的增建包含：昭和3年（1928）增建右側辦公室，但昭和20年(1945)5月遭盟軍轟炸，事務室部分毀損。
民國36年（1947）經臺灣省政府撥款整修，民國37年初整建完成，包括右側延伸之辦公室、會議室，也增建左側列車車班站房等。民國55年因應本線、支線貨運量激增，以及配合臺灣肥料公司新竹廠擴建後之運輸需要，擴建貨運站（今最右側之行李房）。民國58年6月完成啟用，客貨業務正式分開。民國87年6月23日經臺灣省政府核定為省定古蹟。[3]目前依舊作為新竹車站使用。
[1] 潘國正撰，張永堂總纂，《新竹市志卷首下》（新竹：新竹市政府，1999），頁158。臺灣總督府鐵道部，《臺灣鐵道史 上》（臺北：臺灣總督府鐵道部，1910），頁138。
[2] 〈代表的三大建築物 新竹ステーシヨン〉，《臺灣日日新報》，1915年8月22日，5版。
[3] 新竹火車站，文化部文化資產局國家文化資產網，https://nchdb.boch.gov.tw/assets/overview/monument/19980623000001，2019年7月3日瀏覽。
