臺30線自花蓮縣卓溪鄉山風起(接八通關古道),經玉里鎮至臺東縣長濱鄉寧埔(接臺11線),全長36.256公里,其中臺30線自玉里鎮大橋至安通段與臺9線共線,安通至寧埔的路段,命名為玉長公路。玉長公路為臺30線的一部分,日治時期,日人已有興闢安通至長濱公路之構想,稱為「安通越道」,因經費缺乏未能實現。戰後,國民政府將安通至溫泉路段拓寬改善。民國87年(1998)宋楚瑜當省長時開始動工修築玉長公路,後來工程延宕,遲至民國96年(2007)6月才通車,路線接近於安通越嶺道。西起花蓮玉里安通,東至臺東長濱山城附近的寧埔,全長16.22公里,是唯一以隧道方式(長2.66公里)穿越海岸山脈的公路,在現有橫越東海岸山脈四條公路中,其行車距離最短、路況最佳、而沿線視野遼闊,美景天成,串聯了花東縱谷與太平洋海岸的美景。
上述文字摘錄自2009年由國立臺東生活美學館出版之《日出臺東-東海岸文化景觀》,由趙川明、林韻梅主編,意在透過與地方文史工作者的座談與實地探勘,凝聚共識,以東海岸地文化地景為全書主軸,勾勒出與東海岸相關的歷史事件、歷史人物以及景觀資訊。全書考證詳實,因此,本計畫鼓勵共創共用,然請尊重原創者文字本意,圖檔亦請勿任意切割使用與散佈。
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