從海端的錦屏，經龍泉，接台20號（南橫公路）乙線，沿山麓行，過了海端，再銜接東5、東28、東32、東34等鄉道，長達約50公里，這段道路大部分路段是由日治時期關山地區山麓警備道發展而成。為著防堵布農族人的出草，大正2年（1913）8月，臺東廳就在花蓮港廳界到北絲鬮溪間，設置臨時警寮17處，配置60名警力。大正3年（1914），日本政府決定開始對布農族人實施武器押收，引起布農族人憤怒，情勢更加惡化。於是，警務當局決定沿山麓修築通電流鐵條網警備線，圍堵布農族人。警備道修築後，布農族人的生活空間被壓縮，被迫先後歸順，通電流鐵絲網漸失功能。最後在昭和3年（1928年）廢止。本篇詮釋資料參考自國立臺東生活美學館出版的《日出臺東-縱谷文化景觀》。此書出版於2011年，由趙川明主編，內容編排方式乃依照各文化景觀在縱谷中的位置，由北至南依序介紹。本書撰寫嚴謹，考據詳實，引用文獻、論文、公報、專書、鄉鎮誌等資料，也有田野調查獲得的口訪資料，此外，本書亦蒐羅了豐富的老照片，在在呈現了再地的珍貴記憶。本計畫鼓勵共創共用，然請尊重原創者文字本意。