臺灣鐵路管理局為協助廠商興建專用鐵路側線,現已訂定工程費分期及分年付款辦法,以替代過去一次繳付的辦法,使全省各地也路專用側線更為普及,而加速經濟發展。鐵路局說:廠商興建專用側線,可降低運輸成本,該局曾於五十九年六月頒布「興建專用側線工程優待辦法」,除由路局以補耶方式降低竹路工程材料價及管理費,使築線費用降低約百分之三十外:並將由於興築專用側線而變更或增設站內路線之費用,自原來廠商負擔改為由路局負擔,此項優待辦法施行後,已光受廠商歡迎,使側線興建數量大為增加,目前正洽辦興築者共有三十餘條。
臺灣鐵路管理局為協助廠商興建專用鐵路側線,現已訂定工程費分期及分年付款辦法,以替代過去一次繳付的辦法,使全省各地也路專用側線更為普及,而加速經濟發展。鐵路局說:廠商興建專用側線,可降低運輸成本,該局曾於五十九年六月頒布「興建專用側線工程優待辦法」,除由路局以補耶方式降低竹路工程材料價及管理費,使築線費用降低約百分之三十外:並將由於興築專用側線而變更或增設站內路線之費用,自原來廠商負擔改為由路局負擔,此項優待辦法施行後,已光受廠商歡迎,使側線興建數量大為增加,目前正洽辦興築者共有三十餘條。
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