「焿仔寮港的礦砂運轉」照片，拍攝時間為日治時期，拍攝地點在今之新北市瑞芳區。臺灣清治末期，焿仔寮地區為一街庄，稱為「焿仔藔庄」；日治時期，基隆設廳（1901年，明治34年）、設郡（1918年，大正7年）時，瑞芳皆由基隆管轄，而焿仔藔庄則隸屬瑞芳。「港」是河的意思。

　

　　照片中，有1人停泊小舟在碼頭前，其餘人員沿著突出的碼頭，來回搬運礦砂；不遠方架高的軌道小橋，應是自「金瓜石礦區」運送礦砂用的輕便鐵路。因為是一個轉運站點，附近的屋舍應是規劃為辦公、倉庫等空間。

　

　　日治時期，人們大量開採基隆金瓜石、瑞芳、九份、牡丹等區的金礦。金瓜石礦區，歷經「田中組」、「田中礦業株式會社」、「金瓜石礦山株式會社」的轉手營運，1933年（昭和8年），轉入「日本礦業株式會社」著手經營，始漸見發達。

　

　　「日本礦業株式會社」對於「本山礦場」、「長仁礦場」擴張採掘，並建設「每月能處理6萬噸金銅礦砂」的浮選礦廠、精化裝煉廠在水湳洞。

　

　　1935、1936年間（昭和10-11年間），「日本礦業株式會社」更建造輕便鐵路，由水湳洞先至焿仔寮、再鋪展至基隆市八尺門，以配合礦砂航運至日本。年產金量，從入手金瓜石礦區時的4萬餘兩，至1938年（昭和13年），幾乎達7萬兩。使當時的金瓜石，成為「亞洲第一貴金屬礦山」，聞名於世。