花蓮港築港計畫平面圖繪製花蓮港港區建設規劃，包括新市街預定地、聯絡花蓮港街的臨港鐵路以及東、西防波堤的興築的位置。日治時期東部臺灣的物資運輸極度仰賴海上交通，然在大洋開闊的海濱不僅乘客乘降危險貨運搬送困難，對東部臺灣的開發多所延擱，花蓮港築港工程乃是地方民人多年來翹首期盼的大事業，築港工程於1930年提列七百萬日圓工程預算，嗣後歷經數次預算的刪節、增補，終於確定這個預計要花費9年完成的築港工程。 花蓮港預計容納四千噸級汽船的泊靠，碼頭可同時泊靠三艘四千噸級或二艘四千噸級、二艘五百噸級的輪船，另可停靠50艘漁船，一年港口吞吐量二十萬噸，同時為了考慮將來入港船貨的增加，特別規劃一塊港區擴張預定地。 花蓮港建設工程為了節省經費避免築造深海防波堤，特別採用回掘式的施工法，將防波堤內面的土石浚清，挖除178萬立方公尺的土石，築成1500公尺長的防波堤；陸上設備還包括四公里長聯絡花蓮港車站與花蓮港區，全部建設預計於1939年完工。