據臺灣國際造船企業工會理事長黃日進口述，1979年進入中船公司，至今已超過四十年。黃日進回憶2001年時，因為持續累積虧損，已經超過百億，行政院介入營運，推動「再生計畫」，實施裁員百分之四十七，留任員工減薪百分之三十五，造成勞工強烈抗爭。
2002年，公司營運逐漸轉虧為盈，工會要求公司履行恢復薪資的承諾，一直到公司民營化時，薪資已回復並超過再生計畫時的水平。
2005年，政府推動中船公司民營化，工會除汲取中鋼、中華電信、唐榮公司等民營化經驗，確保員工勞動權益，工會也爭取進入董事會，參與決策的產業民主策略，2008年公司民營化時，公司董事會已有四位勞工董事（由工會推派產生）；另也透過團體協約，以利保障勞動權益。
黃日進感慨稱，中船民營化沒有抗爭，是因為「再生計畫」時的教訓，讓員工更加團結，對工會更加信任，而工會也更有力量保障會員權利。
