東線鐵路業務年來力謀改進的目的，誰都知道是為了便民─為了減輕旅客的負擔，和縮短旅客消耗於旅途上的寶貴時間，可是，自柴油快車參加花港線（花蓮市與築港間）行駛以來，事實卻適得其反。因此，我們不得不在這裏提示東線鐵路當局，希望立刻加以糾正：第一，每日往返各十次的班車當中，十分之七是柴油快車，十分之三才是普通車，照理應該稱便，然而柴油快車開車時間，多半在乘客比較稀少的時候，而乘客最擁擠的時候仍行駛普通車，所以事實上並沒有便民。