花蓮至豐濱鄉全長70公里，總工程費5千1百餘萬元的海岸公路，雖然近月來受天氣影響，但由於負責主辦此項工程的北區工程處，第二工務段劉段長文烟以及工作人員不斷努力，每日親臨工地督導加速催工，是以工程進度仍及神速，依目前施工情形可望於1968年6月底全部竣工，刻下沿途路基除離花蓮30公里處有部分坍方必須加以整修外，全程均極完善，現主要工程著重於港口秀姑巒溪大橋，及壽豐蕃薯寮大橋，暨花蓮溪大橋之興建，預計在4月底即可全部完成，如該3條大橋完成路面整理，全線即可暢通無阻，今日本鄉縣議員林鳳祿，鄉長江明德暨各機關首長為明瞭海岸公路實際情況，一行10餘人，特由豐濱出發至蕃薯寮，作一次實地觀察，沿途經小港，深橋、宮下、新庄、新社、朱力、舊庵磯崎、後窩，各部落底蕃薯寮，總關路面豐濱至磯崎，不僅路面完美且路基非常堅實，磯崎至蕃薯寮因新闢道路，路面較為鬆脆，全線公路因沿海岸構築，是以青山綠水，風景如畫，蕃薯寮大橋正在75公尺處深淵中架設倍力橋，橫跨山峽二岸，從倍力橋往下看，真使人驚心動魄，二腳痠麻，但施工人員在鐵架上如履平地，悠然自得。