高鐵周邊客運接駁公車系統｜國家文化記憶庫 2.0

高鐵周邊客運接駁公車系統

左營高鐵站因為三鐵共構，旅客吞吐量大，南來北往遊客組成複雜，尤其是南北縱貫穿越的旅客，從北部搭乘高鐵下來，勢必要再搭乘接駁客運才能轉搭到其他南部地區縣市，例如往南轉搭到墾丁國家公園、恆春、臺東，往北轉搭到義大世界，因此接駁系統必須多元且便利。圖為高鐵周邊客運接駁公車系統，由於要容納多家系統公車同時停靠接駁，因此在現有八個站位旁的時刻表採數位螢幕更替，傳達接駁客運的資訊，而這些大量且即時的資訊，旅客都可以用圖面上的QR碼來掃描，取得手機版APP隨時查看、隨時更新，減少因錯看資訊而搭錯車的窘境，造成旅遊遺憾，此外，在轉運站上方，有著與左營高鐵站一樣設計的鋼鐵工業風遮雨棚，讓遊客在這酷熱的南方可以安心等待轉運班次，下雨時又可以有遮雨功能，兼具了美觀與功能性，延伸出左營高鐵特殊的蓮葉設計美感。