由日本住友商事會社興建的橫濱「金澤海濱線」中運量捷運系統,自從增加「全自動無人駕駛的ATO系統」,營運兩年來未發生任何的事故,而同屬於全自動無人駕駛並以撌利自許的木柵線,在法商馬特拉公司撒手不管的情況下,有可能被此系統取而代之。
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