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回到最上方九號隧道
九號隧道座落后里，明治41（1908）年3月31日完工，施工期1年10個月，地形由南往北上坡，長度1026公尺，是舊山線最長、最後一座隧道，也是最後一個完工的隧道。興築時為了避開大甲溪右岸（北岸）易滑動的山坡與寬廣河面進行的繞道，隧道內配合地形也以曲線線形展開，因此擁有少見的隧道大曲線。
九號隧道和其它隧道一樣，興建之初都是以磚造結構，而於1935年地震後重建為混凝土結構，經重建後的隧道長度又展延為1269.5公尺。隧道北口有後藤新平（1898年－1906年任總督府民政長官）「潛行不窒」的題字，南端有佐久間左馬太（第五任臺灣總督佐太，任期為1906年至1915年）「氣象雄深」的題字，斑駁地存留歷史印記。
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