復興礦本斜左五片在民國68年（西元1979年）10月6日安全檢查報告的建議事項中記錄著因為有風門的建設，所以導致流失風量甚多，為了減少風量的流失建議設置風門並作為調節釋放壓力的管理裝置使用，一斜坑本斜道則是因為右三片口左側支架過於靠近軌道邊，依照《礦場安全法規定》軌道與煤礦坑壁應保持在50公分以上的距離，以免礦車在快速的搬運作業時造成撞擊導致脫軌或是礦車逸走的情形發生，又卸右三片的貫通風道為為了讓左二片巷底的瓦斯氣體能夠排出坑外，除了先將原先設置的局部風扇機移至風卸外，也需要注意瓦斯氣體的含量以保障安全作業的需求，因為局部風扇機於作業之前都得先行可燃性氣體、有害氣體量的測定才可以進行送電運作，並於危險情況發生時第一時間進行斷電處理。