柴油機關車為煤礦產業開採時非常重要的交通工具，像是屬於水平坑開採的礦坑，會在礦坑內部鋪上鐵軌來讓柴油機關車進行托運載有煤礦的煤車，透過動力將沉重的煤車從地底下數百公尺拉出地面，加上柴油機關車為使用低廉的柴油做為燃料可以減少動力的支出，以及柴油機關車拉載煤車的效率運行良好，在美國、日本及歐洲等國家經過許多研究和改進並許可在礦坑內使用，臺灣省雖未有柴油機關車的生產製造，但臺灣煤礦產業大多仍有使用柴油機關車，並由國外訂單進行採購，因此得確認是否註明坑內使用、試驗合格的標章資訊以及其他操作方式；像是依照日本的規定，柴油機關車溫度應保持在二百度以下，及靜止時的一氧化碳含量指標資訊等，以保障操作人員之安全及柴油機關車使用時間。